各村、社區(qū)、居委會、單位:
為進一步鞏固提升我鎮(zhèn)歷次道路交通安全整治“百日攻堅”專項行動成果，根據區(qū)《新建區(qū)城市道路交通安全整治“百日攻堅”行動工作方案》通知的指示要求，結合交通安全三年治本攻堅“愛我英雄城 見我文明行”三年行動要求，經鎮(zhèn)黨政聯席會議研究決定，自2025年5月20日至2025年8月30日在全鎮(zhèn)組織開展道路整治交通安全“百日攻堅”行動，并制訂《石崗鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅”工作方案》現印發(fā)給你們，請認真遵照執(zhí)行。

南昌市新建區(qū)石崗鎮(zhèn)人民政府
2025年5月20日   


石崗鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅”工作方案

根據新建區(qū)《新建區(qū)城市道路交通安全整治“百日攻堅”工作方案》精神，為了切實維護我鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定，按照省市區(qū)關于進一步加強道路交通安全整治的部署要求，結合當前我鎮(zhèn)道路交通安全形勢特點，經鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，制訂本方案：
一、總體要求
堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持人民至上、生命至上，堅持安全第一、預防為主，緊緊圍繞容易引發(fā)交通事故的重點區(qū)域、重點路段、重點車輛和重點人員，深刻汲取今年以來重特大交通事故的慘痛教訓，通過開展全方位、全鏈條、多層次的隱患排查整治行動，嚴厲打擊各類嚴重交通違法行為，全面加強道路交通安全隱患治理和風險防控，大力夯實道路交通安全基層基礎，有效遏制交通事故多發(fā)勢頭，堅決防范發(fā)生重特大事故，保護人民生命財產安全。
二、行動組織
全鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅”由石崗鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作領導小組組織部署實施，成立由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長、鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作領導小組組長熊芳芳同志任組長，魏榮盛同志任第一副組長，其他黨政領導和派出所長任副組長，流湖中隊、各村、社區(qū)、居委會、鎮(zhèn)單位和相關業(yè)務辦負責同志為成員的領導小組。“百日行動”辦公室設在鎮(zhèn)交管站，由交管站葛輝龍同志任辦公室主任，具體負責“百日行動”的組織協調和督促檢查。各村、社區(qū)、居委會、鎮(zhèn)內單位也要成立相應小組，細化工作措施，抓好組織實施。
三、重點整治內容
(一)重點駕駛人：三輪車、貨運、闖紅燈、亂變道等違法突出的駕駛人。
(二)道路風險：占道擺攤經營、違規(guī)占道施工作業(yè)、占道殯葬和大貨車路內違停等行為
(三)道路重點隱患：重點排查整治省、縣道平交路口交通設施不全、臨水臨崖防護缺失、路側開口過多、道路兩旁有阻擋視線及遮擋道路標示牌的雜草，雜枝等道路隱患。
(四）重點車輛：在石崗鎮(zhèn)登記的重中型貨車、工程運輸車、危化品運輸車、物流公司運輸車、非法載客的老年代步車、三輪車、摩托車、電動自行車。
（五）秩序亂象：機動車闖紅燈、亂變道、亂停放、不禮讓斑馬線、非法營運；“老年代步車”、三輪車違規(guī)上路、闖禁行、搭載多人、遮擋號牌、不戴頭盔等行為；“摩的”“拐的”非法營運、違規(guī)載客、占道候客、闖禁行；行人闖紅燈、隨意橫穿馬路、攀爬護欄等行為。
四、工作措施
1.堅持嚴管嚴查，強化路面執(zhí)法管控
一是加大省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道秩序管控。二是加大執(zhí)法管控。派出所聯合流湖交警中隊在省縣鄉(xiāng)公路設置執(zhí)勤點，開展執(zhí)法整治，加強道路巡邏管控，充分發(fā)揮“兩站兩員”、“一村一輔警”、 “網格員”等力量的作用，嚴管嚴查、教育勸導“雙違”等突出違法行為。三是嚴抓三輪車違法載人、違規(guī)上路行駛和電動自行車不佩戴頭盔整治行動等違法整治，有效提升執(zhí)法管控效能。
2.嚴格安全監(jiān)管，強化違規(guī)占道治理
一是加強占道施工整治。道路養(yǎng)護作業(yè)單位、施工企業(yè)和人員要采取安全防護措施，規(guī)范設置錐形筒、警示標志、限速標志和發(fā)光燈具等防護設施，并落實專人負責道路施工現場安全管理工作，有效降低事故風險。二是加強殯葬違規(guī)占道整治。各村、社區(qū)、居委會、鎮(zhèn)內單位要大力開展殯葬占道是違法違規(guī)的宣傳、勸導、秩序維持等工作，堅決遏制違規(guī)占道行為發(fā)生。三是加強“馬路市場”整治。
3.排查道路隱患
各村、社區(qū)、居委會要及時對轄區(qū)內的省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道道路隱患排查（道路標識牌的損毀與缺少、樹木影響行車視線、平交路口警示柱缺少、減速帶損毀、道路破損嚴重、安全防護欄損毀等隱患），及時上報整改。
4.強力整治行人交通違法。利用路口小喇叭加強行人交通安全勸導，加強對行人闖紅燈、隨意橫穿馬路、攀爬護欄等突出違法行為糾處，依托戶外、車載、路口電子屏進行曝光。精準做好“一老一小”幫扶宣教，各村、社區(qū)、居委會抓實老年人尤其是智障老人、空巢老人、孤寡老人交通安全教育，嚴防隨意走機動車道、橫穿馬路、攀爬護欄等問題，通過組織上門走訪、觀看警示片等方式落實子女監(jiān)管責任，提高老年人交通規(guī)則意識。
5.加強非法營運整治。緊盯客運站周邊常態(tài)組織開展聯合執(zhí)法行動，嚴厲打擊“拐的”、“摩的”五、三輪車面包車等非法營運行為。
6.加強施工路段安全管理。嚴格落實道路施工聯合審批制度，加強占道施工監(jiān)管，杜絕隨意開挖、建而不報、違規(guī)圍檔等現象。督促道路養(yǎng)護作業(yè)單位、施工企業(yè)和施工作業(yè)人員嚴格規(guī)范設置警示標志、限速標志、錐形筒、發(fā)光燈具等防護設施，落實專人負責施工現場安全管理工作。對路內施工防護不到位或防護設施被大風吹倒的，公安交管和城管部門要及時聯動處置，切實保障行人、非機動車路權，有效降低事故風險。
7.開展“老年代步車”專項治理。加強對“老年代步車”（三、四輪低速電動車）通行集中區(qū)域和路段的管控，嚴查“老年代步車”違規(guī)上路行駛、非法載客、闖紅燈、逆行、違法載人等重點交通違法。
8.加強校園周邊交通安全治理。開展學生交通安全提升行動，加強交通安全常態(tài)化進校園，動態(tài)排查治理高校、中小學、幼兒園門口及周邊道路安全隱患，重點完善學校區(qū)域警告標志、機動車限速標志、禁停網格線、過街設施、信號燈等“五類”基礎管理設施。落實人防、物防、技防措施，推動實現學校出入口人車分離，推動將學校門口緩沖區(qū)、家長等候區(qū)的隔離設施升級改造為具有強防沖撞功能的硬質隔離設施。
9.開展“小手拉大手”活動。積極推動中小學幼兒園利用班會課、安全課開展交通安全教育，不斷提升學生文明交通意識。對家長接送學生交通違法、校園周邊學生交通違法加強抄告通報，多形式組織開展“小手拉大手”活動，加強師生家長交通安全教育，共同抵制不文明交通違法行為。
10.組織文明勸導活動。發(fā)動文明志愿者、洪城義警在主要交通路口開展文明勸導活動，加強行人、非機動車不文明交通行為勸導提醒，營造良好文明交通氛圍。
11.營造濃厚氛圍，強化宣傳教育提升
一是營造交通安全濃厚氛圍。各村、分場、居委會、單位要廣泛開展交通安全宣傳，組織開展系列專題活動。開展“三零一戴”交通安全主體宣傳活動，結合“七進”宣傳，加強交通安全知識的普及教育;二是開展重點人員宣傳教育。緊盯“一老一小”交通安全宣傳教育，尤其要通過各村、社區(qū)、居委會的廣播、流動小喇叭，開展針對性提示警示，提升“一老一小”交通安全意識。三是做好工作臺賬和會議傳達，要召開班子會、黨員大會，做好會議記錄和圖片資料，特別是各單位的勸導員上路工作的臺賬，同時要將照片上報鎮(zhèn)交安辦（鎮(zhèn)交管站）。
五、工作要求
(一)強化思想認識。開展全鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日行動”，是深入貫徹落實黨的二十大精神的生動實踐，是深入推進道路交通安全風險隱患排查治理的有效抓手，是深化交通事故預防“減量控大”、穩(wěn)定當前道路交通安全形勢的重要載體，各村、社區(qū)、居委會、鎮(zhèn)內單位要高度重視，精心組織部署，細化工作措施，明確任務分工，迅速掀起行動高潮。
(二)強化協同配合。要充分發(fā)揮綜合協調機構的作用，各村、社區(qū)、居委會、鎮(zhèn)內單位要按照工作方案的具體要求，明確工作職責，加強信息互通，強化工作協調，整合資源力量，形成工作合力。建立健全聯合會商、信息共享、執(zhí)法協作等工作機制，形成全鄉(xiāng)上下“一盤棋”、齊抓共管的良好工作格局。
(三)強化督導檢查。各村、分場、居委會、單位要圍繞行動工作內容，突出本轄區(qū)重點，采取針對性措施；道路交通安全綜合治理工作領導小組辦公室要加強跟蹤督查和暗訪檢查，協調解決問題，補齊工作短板，對檢查發(fā)現的重視程度不夠、推動協調不力、措施落實不到位等情形，綜合運用限期整改、通報曝光、約談督辦等措施，全力推動工作措施層層落實到位。
(四)強化責任落實。各村、社區(qū)、居委會、鎮(zhèn)內單位要嚴格落實工作責任制，把各項任務分解到崗位、到人頭，確保人人肩上有擔子、有責任、有壓力，全面壓緊壓實領導責任、屬地責任、行業(yè)監(jiān)管責任。堅持“盡職免責、失職追責”的導向，從即日起，凡是發(fā)生死亡1人及以上道路交通安全事故，由鄉(xiāng)道路交通安全綜合治理工作領導小組辦公室牽頭啟動調查問責，核查發(fā)現工作落實不到位的，一律追責問責。